靖江船舶产业澎湃更强“动力”。6月24日，伴随着铿锵有力的发动声，靖江市多凯首台Everllence（埃维能）船用主机成功交付，让世界船舶用上“靖江心”，标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。
（图为多凯首台Everllence船用主机近景，盛义摄。）
船舶是江苏省靖江市的地标产业，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一、全国的五分之一、全球的十分之一以上，已形成了“全国造船看江苏，江苏造船看靖江”的发展格局。
远洋船舶发动机被视为世界上最复杂的工业品之一。近年来，靖江市一直把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向。2020年，靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产，进军船用发动机领域。去年6月，多凯动力与MAN公司（现更名为 Everllence 公司）签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议，成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。
（图为企业启动首台Everllence船用主机。盛义摄）
江苏多凯动力机械有限公司董事长张彤告诉记者，此次交付的首台埃维能船用主机属于符合最新环保标准的先进产品，满足了国际海事组织TierⅢ排放标准，有六个气缸协同运作，能稳定输出6810kW功率，可为船舶提供源源不断的强劲动力，确保航行的稳定性与高效性。目前，多凯埃维能船用主机手持订单已超过80台，生产排到2028年一季度。下阶段，企业将保持10天一台的速度将多凯主机推向市场，明年将达到每周一台的速度，加速推动靖江船舶“心脏”走向世界。
Everllence（埃维能）公司全球副总裁柯劳斯·恩格博格参加了发动机交付仪式。他说，此次靖江多凯首台埃维能船用主机的成功交付，彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队，持续拓展产品矩阵、提升技术实力，为航运业的发展与脱碳转型作出更大贡献。
据悉，多凯首台Everllence船用主机供应给海南领航国际航运有限公司。海南领航董事长胡敬领说：“在项目推进过程中，多凯动力凭借着卓越的技术实力、严格的质量把关，成功攻关了诸多技术难题，为我们提供了强劲的‘心脏’。”
澎湃向新，驶向深蓝！多凯首台埃维能船用主机的交付是靖江践行泰州“大海新晨”产业体系构建的崭新成果，也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点，锚定深海深蓝产业，扩大船舶产业“朋友圈”，推进船舶产业强链延链补链，加快形成“两船两心一链”发展格局，进一步增强船舶产业集群综合竞争力。
来自全国各地的船东代表、船厂代表、船级社代表，设计院以及核心供应链代表受邀来靖见证。 朱娜 朱其
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